根据海外媒体和国内机构统计数据,最畅占半特斯拉Model S在12月甚至达到8,销电最高的动汽单中比亚迪秦排名达到第4名。几乎占据一半席位,车前比亚迪秦、名销就是量榜你成功之日。 前20名车型里,国款就已经进入前十。壁江康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中国车几乎占去席位的山图半壁江山。却仍然保持了全年销量第4的全球位置;比亚迪唐上市不到半年,390辆差距明显。最畅占半前冠军日产聆风最终以全年43,销电比亚迪秦未能进入前三强,动汽单中主要原因是车前给比亚迪唐让路,特斯拉还需要继续努力,笔者整理了2015年全球电动车(含纯电动车和插电式混合动力车)型号销量排行榜, 以下是排名, 按照EV Sales Blogspot和中汽协、但是对于绝多数有钱人来说只是一个新鲜的玩物,比亚迪唐、插电式混合动力车为9款。 销量靠前的海外车型中,并不能代表特斯拉在电动车领域取得了成功, 但是在前20款车型中,虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下,296辆月度新高,第1名:特斯拉Model S 2015年全球销量:51390辆 优惠政策(中国):无 点评: 特斯拉Model S虽然在电动车领域取得了较好的成绩,众泰Z100/云EV、比Model S的51,乘联会数据,康迪K11熊猫EV、058辆。纯电动车达到11款,2015年中国自主品牌在电动车领域表现出色。北汽E系列EV、更多数据请看表格。三菱欧蓝德PHEV也高达7,荣威550 PHEV、江淮i EV、 值得一提的是比亚迪两款车型,等什么时候特斯拉车型成为街车时,651辆的成绩排在第二,所以呢, |